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林俊傑。圖／聯合報資料照 分享 facebook 亞洲流行音樂天王林俊傑今天宣布，攜手數碼文創、香港中國數碼文化集團正式跨足電競市場，成立SMG戰隊；他透露玩DotA遊戲贏周杰倫、林書豪，只因選了自己熟悉的遊戲。林俊傑說，前陣子和林書豪、周杰倫玩遊戲，並沒有誰比較厲害的問題，自己都是用輕鬆的心情面對，這次正好選自己熟悉的遊戲，才贏了他們。玩電競常有可能遇到表面上看起來很厲害，實際卻和「豬隊友」一樣拖累隊伍的「雷隊友」。林俊傑坦承，自己也曾當過「雷隊友」，其實玩電競就是重視團隊合作，有時玩電競輸了生氣，不是因為「雷隊友」，而是氣自己為什麼沒打好，因為自己是好強的人。他認為，自己雖然也想把玩電競當作是消遣、放鬆心情，但電競比賽就有點像是玩音樂，伴奏的不好，或是自己唱破音，整體表現就不好；電競比賽有時因為自己與隊友意見不合，一瞬間就出狀況，跟著就打輸了，所以相當重視團隊精神。他爆自己的料說，有時玩電競輸了，生氣只是一瞬間，3秒鐘即過，但有時卻氣了3天，摔鍵盤、拍桌子也曾有過，生氣主要還是挫敗感，認真起來就像是一般的運動競賽一樣。林俊傑強調，今年真的要把事情做好，現在對工作的期許非常清楚，也有規畫，但對感情的事卻沒計畫；目前是專輯優先，演唱會在後，接工作都會回到自己擅長的音樂核心，只有把資源分配好，各項工作之間才可以互相加分。他認為，成立電競戰隊，不只是成立一個隊，還要發展產業的文化，最重要的就是團隊合作。
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程車叫車服務新平台「TaxiGo」，結合18家車行成立新車隊，12日正式上線，消費者免註冊、免下載APP，用LINE或FB就可叫車，平台也不向司機抽成，讓搭車者、開車者都開心。 中央社 分享 facebook 計程車叫車服務新平台TaxiGo，結合18家車行成立新車隊，今天正式上線，消費者免註冊，免下載APP，用LINE或FB就可叫車，平台也不向司機抽成，讓搭車者、開車者都開心。Uber的新興叫車服務曾在台灣刮起一陣炫風，因違法經營，轉向與租賃車業者合作，但聲勢已大不如前。一群腦筋動得快的科技人，看到台灣叫車服務在合於法規下，其實有很大發展空間，今年初成立公司，並以先進的Chatbot（聊天機器人）開發叫車服務平台，第2季開始，結盟大台北地區18家車行成立新車隊。TaxiGo至今試營運3個月，車隊突破2500台，有如叫車界新盟主，單日叫車超過1000筆。TaxiGo的做法和其他叫車平台有很大不同，除了操作介面簡單外，最能讓消費者眼睛一亮的服務，就是不必下載APP，不用註冊個人資料，無個資外洩問題，且消費者只要完成手機驗證就可叫車。消費者選擇TaxiGo叫車，可即時了解等候時間、到目的地的預估車資、車款、司機姓名等。TaxiGo叫車介面有中英日語，連國外旅客來台使用都很方便，且整個行程都會透過GPS全程紀錄，消費者也可將行程資訊即時分享給親友，確保安全。對計程車司機來說，TaxiGo不在計程車上安裝設備，也不向司機抽成，只要是領有計程車執業登記證的駕駛，通過審核，都可成為TaxiGo司機，司機只要利用智慧手機，經由司機專用App，就可隨時掌握派車需求。TaxiGo執行長陳泰成來自香港，TaxiGo達成Uber原本想做但沒做的事，招募更多計程車司機加入車隊，協助解決近50%計程車司機還未過網路提供服務，另以不向司機抽成方式，改善線上支付計程車車資還不普遍問題，同時排除傳統車隊將裝置派遣機成本轉嫁司機問題。以聊天機器人技術開發叫車平台服務的TaxiGo於12日宣布獲得逾新台幣千萬元的投資，叫車平台服務與計程車隊正式啟動營運，消費者可以直接透過LINE與Facebook兩大管道直接叫車。（TaxiGo提供） 分享 facebook
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教育部核准10所科大增設「農林漁牧」及「工業」領域的五專部，恐影響高職端招生，因而傳出高職校長將串聯向教育部抗議。 聯合報系資料照 分享 facebook 為了回應企業界期待優質中級技術人力的需求，並讓學生有多元入學的發展，教育部明年核准10所科大增設「農林漁牧」及「工業」領域的五專部，核定總招生名額共800名，但有些高職校長反對，認為此舉將消滅高職，對此，教育部次長姚立德昨強調，每年招收的五專學生約11萬名，五專部核定的800名只占不到1％，絕不會影響到高職招生。教育部技職司長楊玉惠指出，10所科大包括台北科大、虎尾科大、高雄應大、海洋科大、澎湖科大、台中科大、南台科大、龍華科大、正修科大和輔英科大，科系主要集中土木、模具、精密機械、漁業、電機、資工、自動化、 化工、環工等等。楊玉惠說，有些學校來申請餐飲系，教育部就不予通過，因為沒有對應上產業需求；另外，也會評估學校整體註冊率，如果註冊率太低，也不會核准，「不是來者不拒，還是會看基本辦學品質。」姚立德說，國家需要有多元產業人力的來源，教育部應該給國中畢業生多元入學的發展機會。他說，許多製造界領袖一直跟政府建議，希望政府能多培育五專學生，彌補企業中階技術人力的缺乏。另外，教育部知道少子化下，高職生源逐漸萎縮，因此核定招生名額時有一定程度的數量管控。姚立德說明，目前每年有將近11萬高職生報考四技二專，這10所科大招收的800名五專生，不到百分之一，高職校長不用擔心。教育部技職司副司長謝淑貞表示，經過教育部整體盤點技職體系（含高職）系科培育學生的量，發現農林漁牧和工業領域人才培育的量相對偏低。另依據國發會調查，目前就業市場上，農林漁牧加上工業，與服務業的從業人口比應為4比6較適合，但技職體系培育的量是3比7，尤其是五專所培育的中程技術人力偏低，因此教育部希望透過科大附設五專部來調整。另外，楊玉惠說，目前高職的升學率是八成，但產業界還是找不到就業人才，五專升學率更低，只有六成。因此，為了讓學生五專畢業後直接投入職場，教育部自106學年度起辦理「五專展翅計畫」，學生在專四、專五期間，學校透過與企業合作提供每月至少6000元的生活助學金或是實習津貼，學生畢業後直接就業者，教育部則提供學生在學學雜費全免的就業獎助金?
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KIA ON TOUR動感巡迴全台試駕活動開跑，「一投中車」有機會把KIA morning開回家。圖／森那美起亞提供 分享 facebook KIA連續兩年獲2017「北美新車品質調查」冠軍寶座，為過去近30年來，首次登上冠軍的非豪華車廠品牌。甫出爐的北美新車魅力調查，KIA旗下Soul、Niro以及Cadenza車款一舉囊括三項級距第一名。今年夏天，KIA總代理森那美起亞續推「KIA亮點輕鬆GO 今夏最閃好禮三重送」方案，8月底前領牌，指定車款分別享有乙式車體險、原廠個性套件與影音娛樂系統、最高60期零利率等各式購車優惠，總價值高達12萬元。此外，針對購車新鮮人，KIA總代理森那美起亞更推出「KIA暑期限定學車專案」，凡自2017年6月1日起至2017年9月30日止，於全台合法立案駕訓機構學開車，並考取小型汽車駕照之駕駛新鮮人，新照入手後，至全台KIA展示中心購車，KIA幫您付萬元學費。活動詳情請參閱森那美起亞官網活動辦法。此外，2017年度首場「KIA on Tour動感巡迴試駕」將於8月5日(六)、6日(日)下午於板橋大遠百前廣場開跑，緊接著再下一個周末將移師中壢大江購物中心舉辦，9月至10月亦將陸續於高雄大魯閣購物中心、台中草悟道以及台南新光三越小西門廣場巡迴。KIA on Tour動感巡迴試駕最吸引人的活動就是「一投中車，KIA morning開回家」比賽，於活動現場設置之指定投籃區域進行中場投籃，進球者即可獲得進入一投中車決賽門票，角逐冠軍，便能將市值51.9萬元的KIA morning時尚版開回家，活動詳情與預約試駕報名請至森那美起亞官網查詢及預約登記。森那美起亞續推「KIA亮點輕鬆GO 今夏最閃好禮三重送」方案，優惠最高價值12萬元。圖／森那美起亞提供 分享 facebook
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